Ἡ Κίνα καραῤῥέει

Η κόκκινη καμπύλη στον πάτο είναι ο NYSE σήμερα.

Ἡ Κίνα καραῤῥέει19
Έφθασε σε αύξηση 9% στις 9.45 για να φτάσει στο 0% στις 11.30.
Αν δεν έκλεινε λόγω «τεχνικής» βλάβης, θα έπεφτε περισσότερο από 12,5%, αν κρίνουμε από την μεταβλητότητα στο διάστημα 11.00 έως 11.30… Συνέχεια

Ἕνας φραγμὸς στὸν γλωσσικὸ ἐκτραχηλισμὸ

Ζούσαμε καὶ ζοῦμε μὲ δανεικὰ λεφτά.
Ζούσαμε καὶ ζοῦμε μὲ «δανεικὴ» δουλειὰ (τὶς παραγωγικὲς ἐργασίες κάνουν οἱ ξένοι), σκεπτόμαστε μὲ δανεικὸ μυαλὸ καὶ ἐκφραζόμαστε μὲ δανεικὴ γλῶσσα. Συνέχεια

Φοβοῦ τούς… ἐλευθέρους

Γράψε τέλος σε ό,τι νόμιζες ότι ήξερες και προπάντων σε αυτό που νόμιζες ότι ήσουν ικανός να κάνεις. Το σύστημα σε χαρακτήρισε δεινόσαυρο. Δεν έχει σημασία η ηλικία που κουβαλά ο καθένας μας, αλλά ούτε και η οποιαδήποτε εξειδίκευση έχει. Άλλαξαν όλα τριγύρω εκτός από εμάς τους ίδιους. Δεν ταιριάζουμε στην νέα εποχή, στην νέα τάξη πραγμάτων, στα νέα που εισέβαλαν στην χώρα. Δεν είναι τα καινούργια παπούτσια που μάς «κτυπούν», είναι τα πόδια μας πολύ μεγάλα για να χωρέσουν σε αυτά. Έτσι, ή θα τα φοράμε κουτσαίνοντας μέχρι να μάς χώσουν στην κάσα ή θα αυτοακρωτηριάσουμε τα πόδια μας μπαίνοντας στην ομάδα αναπήρων του νέου κόσμου που έχει αρχίσει. Αυτός ο κόσμος δεν επιτρέπει ξυπόλητους. Τελεία και παύλα. Συνέχεια

Φόρος ἤ γενναῖο «κούρεμα»;

To «χορταστικό κούρεμα» θα ονομαστεί …φόρος…
Και για να συγκεντρωθεί ένα χορταστικό ποσό ο πήχης θα πέσει πολύ χαμηλά…

Οι μεγαλοκαταθέτες φυσικά έβγαλαν τα εκατομμύρια στο εξωτερικό και στις τράπεζες έμειναν μόνο τα χρήματα των μικροκαταθετών.
Επομένως είναι πολύ λογικό να συζητούν για σφαγή καταθέσεων από τα 5.000€ κι επάνω …
Συνέχεια

Σὲ κατάσταση «σόκ» δημόσια ἔργα καὶ αὐτοκινητόδρομοι

ΟΡΑΤΟΣ Ο ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΓΙΑ «ΛΟΥΚΕΤΑ» ΚΑΙ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΕΣ ΑΡΓΙΕΣ

Αντιμέτωποι με λουκέτα, αναγκαστικές αργίες και χιλιάδες απολύσεις στα εν εξελίξει δημόσια έργα της χώρας μας βρίσκονται μεταξύ άλλων οι εργαζόμενοι στους τέσσερις μεγάλους αυτοκινητόδρομους, Ολυμπία Οδός, Ιονία Οδός, Κεντρική Οδός, Αυτοκινητοδρομος Αιγαίου, τα οποία μπλοκάρονται επ’ αόριστον λόγω ελλείψεως ρευστότητας. Συνέχεια