γράφει ο Γιώργος Ανεστόπουλος
Ἀρχεῖα συγγραφέως: Ἀνεστόπουλος Γιῶργος
Πῶς νὰ τραβᾶς τὴν «προσοχὴ»…(«συνωστίζοντας» π.χ. τὴν μισὴ Ἀθήνα…)
γράφει ο Γιώργος Ανεστόπουλος
Ὥστε νὰ βάλουμε ὅλοι πλάτη… Ὄχι! γιατὶ δὲν τὰ φάγαμε ὅλοι μαζὺ Πολιτικέ….
Γράφει ο Γιώργος Ανεστόπουλος
– Κύριε Πολιτικέ γιατί κόψατε το μισθό του συνταξιούχου;
– «Κοιτάξτε, αναγνωρίζουμε τις βαρύτατες θυσίες των Πολιτών αλλά κανείς μας σας βεβαιώ δεν θέλει να λαμβάνει τόσο ακραία και επώδυνα μέτρα…δεν γίνεται όμως αλλιώς…είναι ο μόνος δρόμος».
– Γιατί κόψατε το επίδομα του ανέργου;
– «Κοιτάξτε, αναγνωρίζουμε τις βαρύτατες θυσίες των Πολιτών αλλά κανείς μας σας βεβαιώ δεν θέλει να λαμβάνει τόσο ακραία και επώδυνα μέτρα…δεν γίνεται όμως αλλιώς…είναι ο μόνος δρόμος».
– Γιατί κόψατε φάρμακα και περίθαλψη;
– «Κοιτάξτε, αναγνωρίζουμε τις βαρύτατες θυσίες των Πολιτών αλλά κανείς μας σας βεβαιώ δεν θέλει να λαμβάνει τόσο ακραία και επώδυνα μέτρα…δεν γίνεται όμως αλλιώς…είναι ο μόνος δρόμος».
– Γιατί επιβάλετε τόσο βαρύτατη φορολογία στη φτωχολογιά και όχι στους «έχοντες»;
– «Κοιτάξτε, αναγνωρίζουμε τις βαρύτατες θυσίες των Πολιτών αλλά κανείς μας σας βεβαιώ δεν θέλει να λαμβάνει τόσο ακραία και επώδυνα μέτρα…δεν γίνεται όμως αλλιώς…είναι ο μόνος δρόμος».
……………..
– Ρε συ θα τον βαρέσω…κασέτα έχει βάλει και παίζει… και μας τα φορτώνει κιόλας όλα από πάνω…για τόσο ηλίθιους μας έχει!
Κίνηση αὐτοκινήτου παράγοντας τὸ δικό σου ἀέριο!
Κίνηση αυτοκινήτου καίγοντας ξύλο και παράγοντας αέριο
Γράφει ο Γιώργος Ανεστόπουλος
Κι όμως, σε συνθήκες κρίσης – και έλλειψης καυσίμου – η πρώτη διαθέσιμη λύση είναι η μετατροπή του κινητήρα ώστε να λειτουργεί «καίγοντας ξύλα»!
Για την ακρίβεια, να λειτουργεί με το αέριο στο οποίο μετατρέπεται η οργανική ύλη υπό την επήρεια μιας υπερυψηλής θερμότητας ενός «ειδικού (μετα)καυστήρα (1400ο C).
Ιδέα που έρχεται από το μακρινό 1870 όταν πρωτοχρησιμοποιήθηκε το ξύλο για παραγωγή αερίου που χρησιμοποιούνταν στο φωτισμό δρόμων και στο μαγείρεμα!
Το 1920 ο Γερμανός Μηχανικός George Imbert ανέπτυξε μια γεννήτρια παραγωγής «ξυλο-αερίου» προορισμένη για «αυτοκίνηση».
Ἄν ἤσουν Τοῦρκος πῶς θά εἰσέβαλες στήν Ἑλλάδα;
Ποιος άραγε απέμεινε να πιάσει το Σπαθί;
….ποιός τάχ’ Αμύντωρ έμεινε,
αυτές τις Πολεμίστρες να υπερασπιστεί;
Κάποτε, κάποιοι έδιναν τον παρακάτω όρκο. Όποιος δεν τον έδινε, δεν νοούνταν Ελεύθερος Πολίτης των Αθηνών. Άρα, δεν είχε και πολιτικά δικαιώματα:
«…Ὅρκος Ἀθηναίων ἐφήβων….
Οὐ καταισχυνῶ τὰ ὅπλα, οὐδ᾿ ἐγκαταλείψω τὸν προστάτην ὢ ἂν στοίχῳ,ἀμυνῶ δὲ καὶ ὑπὲρ ἱερῶν καὶ ὁσίων,…καὶ μόνος καὶ μετὰ πολλῶν, καὶ τὴν πατρίδα οὐκ ἐλάττω παραδώσω, πλείω δὲ καὶ ἀρείῳ ὅσης ἂν παραδέξωμαι. Καὶ συνήσω τῶν ἀεὶ κρινόντων, καὶ τοῖς θεσμοῖς τοῖς ἱδρυμένοις…»
Αυτά όμως τότε…
Σήμερα;
Ποιος άραγε θα πολεμήσει γι’ αυτόν τον τόπο;
Ποιος και πόσοι τάχατες (από τον Ελληνικό Λαό) απέμειναν που προτίθενται να δώσουν και να τιμήσουν τον παραπάνω όρκο;
Ιδού το «θλιβερό σκηνικό»:
Ὅταν ὁ ΔΗΜΆΡατος «αὐτομολοῦσε» στὴν Αὐλὴ τοῦ Ξέρξου…
Ο ΔΗΜΆΡατος συγκυβερνούσε τη Σπάρτη με τον Κλεομένη Α’ περί τα 493 πΧ.
Μεταξύ τους πολιτικές ίντριγκες οδήγησαν στην καθαίρεσή του από την συμβασιλεία και στην αντικατάστασή του από τον Λεωτυχίδα.
Το 491 “αυτομόλησε” στην Αυλή του Πέρση Βασιλιά Δαρείου Α.
Βοήθησε τον γιό του Ξέρξη να επικρατήσει ως διάδοχος έναντι των διεκδικητών του θρόνου αδερφών του και το 490 τον ακολούθησε στην εκστρατεία του κατά των Ελλήνων.