Ἀρχεῖα ἐτικέττας: πλιάτσικο

Πάρτυ προσλήψεων στό μετρό (μισθοί ἐργαζομένων)

ἀπὸ τὸν/τὴν

1

Προσλήψεις με αδιαφανείς διαδικασίες που εξυπηρετούσαν την εκλογική «πελατεία» της εκάστοτε κυβέρνησης έγιναν όλα τα χρόνια λειτουργίας του Μετρό. Η Εκθεση του γενικού επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρου Ρακιντζή αποκαλύπτει πώς βρέθηκαν …μουσικοί στη θέση του οδηγού συρμών. Αποκαλύπτει και τους μισθούς στο Μετρό.

Τα ευρήματα της εκθεσης Ρακιντζή για τον τρόπο προσλήψεων και για τα πρόσωπα που εισήλθαν στην επιχείρηση είναι εντυπωσιακά. Τα πιο χαρακτηριστικά είναι:

  • Εντοπίστηκε πρόσληψη οδηγού συρμών ο οποίος εμφανίζεται ότι είναι μουσικός.
  • Βρέθηκε υπεύθυνος σταθμών ο οποίος πριν προσληφθεί εργαζόταν σε τοποθέτηση τεντών
  • Εγινε πρόσληψη οδηγού σε συρμό με μοναδική πρότερη εμπειρία του dealer σε καζίνο
  • Τελειόφοιτος του ΤΕΙ Νοσηλευτικής επιλέχτηκε για να καλύψει το πόστο του τεχνίτη συντήρησης
  • Απόφοιτος ΤΕΛ ο οποίος εργαζόταν ως οικοδόμος-πλακάς προσελήφθη για τη θέση του υπεύθυνου σταθμού

Υπάρχουν περιπτώσεις προσληφθέντων που έδωσαν συνέντευξη από 9 ως 21 ημέρες μετά την πρόσληψή τους. Κάντε κλικ  Συνέχεια →

Ἡ κλεψύδρα ὑπάρξεως τῆς Ἑλλάδος μας ἀδειάζει

ἀπὸ τὸν/τὴν

1

Γράφει ὁ Παναγιώτης Ἀποστόλου

[email protected]

www.apostoloupanos.gr

            Ο Αντώνης Σαμαράς, σε όλους τους τόνους, πριν από τις Εθνικές εκλογές Μαΐου και Ιουνίου 2012, διατυμπάνιζε και δεσμευόταν πως εάν γίνει κυβέρνηση θα συστήσει μια μόνο εξεταστική επιτροπή της Βουλής, αυτή της έρευνας για το πώς η Ελλάδα οδηγήθηκε στο μνημόνιο. Αυτή η δέσμευσή του, πολύ γρήγορα εξανεμίστηκε, προκειμένου να διασώσει την ύπαρξη της τρικομματικής-μνημονιακής κυβέρνησης στην οποία μετέχει το κόμμα του ΠΑΣΟΚ, το οποίο μας οδήγησε στο μνημόνιο, και έτσι καταψήφισε την πρόταση που υπέβαλε ο ΣΥΡΙΖΑ για εξεταστική επιτροπή της Βουλής. Συνέχεια →

Προσέφυγαν στό ΣτΕ οἱ ἐργαζόμενοι τοῦ μετρό

ἀπὸ τὸν/τὴν

1

Το «Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών» προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας και στρέφεται κατά των αποφάσεων του πρωθυπουργού και του υπουργού Ανάπτυξης για την επιστράτευση του προσωπικού του Μετρό, καθώς και την επίταξη της χρήσης των ακινήτων και κινητών της «Αττικό Μετρό Α.Ε.» και της «ΣΤΑΣΥ Α.Ε.» που είναι απαραίτητα για «την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου».

Ειδικότερα, οι εργαζόμενοι στο Μετρό ζητούν να εκδοθεί προσωρινή διαταγή του πρόεδρου του Συμβουλίου της Επικρατείας η οποία να «παγώνει» άμεσα τις επίμαχες αποφάσεις του πρωθυπουργού και του αρμόδιου υπουργού, όπως επίσης να ανασταλούν και να ακυρωθούν οι επίμαχες κυβερνητικές αποφάσεις για τη επίταξη.
Οι εργαζόμενοι υποστηρίζουν ότι η επίταξή τους είναι αντίθετη σε διατάξεις της Ευρωπαϊκής Σύμβασης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΣΔΑ), το Διεθνές Σύμφωνο για τα Ατομικά και Πολιτικά Δικαιώματα, τις Διεθνείς Συμβάσεις Εργασίας 29, 87 και 105, το άρθρο 22 του Συντάγματος που απαγορεύει την αναγκαστική εργασία, καθώς και το άρθρο 23 του Συνταγματικού Χάρτη το οποίο προστατεύει το δικαίωμα της απεργίας, ενώ παράλληλα είναι αντίθετη και στο Ν. 3536/2007 που καθορίζει τους κανόνες της πολιτικής κινητοποίησης.

Ακόμη, επισημαίνουν ότι Συνέχεια →

Στό σκαμνί Παπαντωνίου Δούκας

ἀπὸ τὸν/τὴν

1

Στην τακτική δικαιοσύνη για το αδίκημα της ανειλικρινούς δήλωσης πόθεν έσχες στέλνει η αρμόδια επιτροπή της Βουλής τους κ.κ. Γιάννο Παπαντωνίου και Πέτρο Δούκα καθώς τα μέλη της δεν πείσθηκαν από τις εξηγήσεις των εγκαλούμενων. Για τον κ. Παπαντωνίου η παραπομπή ήταν ομόφωνη ενώ υπέρ της παραπομπής του κ. Δούκα ψήφισαν 7 μέλη και κατά 4. Συνέχεια →

Εἶπαν…

ἀπὸ τὸν/τὴν

2

«Ἡ Ἑλλάδα δὲν ἔχει τὴν ἐγγενῆ ἱκανότητα καὶ κουλτούρα τῆς πειθαρχίας»
Γιάννος Παπαντωνίου

Παραπέμφθηκε στὴν τακτικὴ δικαιοσύνη σχετικὰ μὲ τίς καταθέσεις τῆς γυναίκας του ποὺ βρέθηκαν στὴν λίστα Λαγκὰρντ καὶ ἦταν ἀδήλωτες. Συνέχεια →

Οἱ 10 κατηγορίες φόρων πού ἔπεσε «ἔξω» τό Μνημόνιο

ἀπὸ τὸν/τὴν

1

Οι φόροι, φόροι αλλά και οι αστοχίες, αστοχίες…! Αναλυτικά σε ποιες κατηγορίες απέτυχε το Πρόγραμμα Προσαρμογής Πολλοί οι φόροι που επέβαλε η κυβέρνηση με τα δύο προηγούμενα Μνημόνια, εξίσου όμως πολλές και οι εισπρακτικές αστοχίες αυτής της «συνταγής» από την οποία λείπουν έσοδα 10,4 δισεκ. ευρώ.

Από την έρευνα του «bankingnews» σε τουλάχιστον 10 περιπτώσεις που οι δανειστές επέμειναν στην «σκληρή» γραμμή του προγράμματος για μεγάλες αυξήσεις στην άμεση και την έμμεση φορολογία, το Μνημόνιο απέτυχε παταγωδώς…

Πρόκειται για τους φόρους που επιβλήθηκαν σε καύσιμα, ποτά, τσιγάρα και ακίνητα, τις αποφάσεις για την αναθεώρηση των συντελεστών του ΦΠΑ που ελήφθησαν και οι οποίες το μόνο αποτέλεσμα που είχαν ήταν να σύρουν την Ελλάδα κάθε χρόνο και πιο βαθιά στην ύφεση.

Οι Έλληνες από την πλευρά τους, χρεωμένοι μέχρι τον λαιμό, Συνέχεια →