Σύμφωνα μὲ τὰ ἐπίσημα στοιχεία 427 χιλιάδες Ἕλληνες, στὴν πλειοψηφία τους νέοι ἐπιστήμονες καὶ πτυχιοῦχοι, ἐγκατέλειψαν τὴν Χώρα μας ἀπὸ τὸ 2008 καὶ μετά, πρὸς ἀναζήτησιν ἐργασίας καὶ ἀνθρωπίνων συνθηκῶν ζωῆς.
Ἀρχεῖα ἐτικέττας: Ἀθανασάκης Ἀπόστολος
Περὶ Δημοσίων ἔργων (ἐδῶ κι ἀλλοῦ…)
Καλοκαίρι τοῦ 2006 ἄρχισε ἡ κατασκευὴ τοῦ Μετρὸ Θεσσαλονίκης μὲ τὴν ἐγκατάστασι τοῦ πρώτου ἐργοταξίου στὸν Σιδηροδρομικὸ Σταθμό, μήκους 36 χιλιομέτρων, μὲ ἀρχικὸ κόστος 3,4 δισεκατομμυρίων εὐρῶ.
Τὸ 2007 ἄρχισε ἡ κατασκευὴ τῆς νέας Διώρυγος τοῦ Παναμᾶ, μήκους 77 χιλιομέτρων, μὲ ἀρχικὸ κόστος περὶ τὰ 5,5 δισεκατομμύρια δολλάρια. Συνέχεια
Τὸ κερκυραϊκὸ ἀξιοθέατον λέγεται …σκουπίδια!!!
Mιᾶς καὶ ἡ παλαιὰ πόλις τῆς Κερκύρας, μαζὺ μὲ τίς ὀχυρώσεις, ἔχουν ἐνταχθεῖ στὸν Κατάλογο Παγκοσμίου Κληρονομιᾶς τῆς UNESCO, ὁ δαιμόνιος δήμαρχος, Συριζαῖος γάρ, ἐσκέφθη πὼς παλαιὸς χῶρος, μὲ μεσαιωνικὰ κτίσματα, καντούνια, πλατεῖες καὶ δεντροστοιχίες μὲ καθαριότητα, εὐταξία καὶ μοσχοβολιὰ δὲν πάει. Ἔτσι σταμάτησε τὴν ἀποκομιδὴ τῶν σκουπιδιῶν, μιᾶς καὶ δὲν ἔχει ποῦ νὰ τὰ πάῃ, κι ἐπὶ τέλους, ὅλο τὸ πολεοδομικὸ συγκρότημα ὡς σύνολο, ἀπέκτησε μιὰ γνησία Μεσαιωνικὴ ὄψι μὲ τὴν ἐπιβαλλομένη φυσικὰ ἐσὰνς σκουπιδίλας.
Ἀπὸ τὸν ἐκφοβισμὸ στὸ …bullying!!!
Πρὶν 45 χρόνια καὶ βάλε ὅτι περίεργο ἔβλεπαν τὰ παιδικά μας μάτια, τὸ μετέτρεπαν σὲ κοσμητικὸ ἐπίθετο. Ἀδιάφορο ἂν ὁ τελικὸς ἀποδέκτης ἦταν ἀγόρι ἢ κορίτσι. Χονδρέ, γυαλάκια, κουτσοδόντη, γλόμπε, στραβοδόντη, κατρουλή, χεσμένε, βλᾶκα, βλάκα, σκατένιε, σπυριάρη, ξένε, χαζέ, φύτουλα, μαμόθρεφτο κοκ. Συνέχεια
Πρόσβασις σέ ὑπηρεσίες ὑγείας γιά ὅλους;
Ὑπερηφανεύονται διάφοροι ἀνεγκέφαλοι ὅτι ἐπὶ ΣΥΡΙΖΑ ἀπέκτησαν πρόσβασι στὴν δημόσία ὑγεία 2,5 ἑκατομμύρια ἀνασφάλιστοι πολῖτες, παραβλέποντας ὅμως ἐπίτηδες νὰ ἀναφέρουν ὅτι, ὑποβαθμίσθησααν πιὸ κάτω κι ἀπό το ἔως ἐδῶ καὶ μὴ παρέκει, οἱ παροχὲς ὑγείας στοὺς ὑπολοίπους, πού, σὰν κορόϊδα, γιὰ νὰ μὴ γράψω σὰν μαλάκες, ἐπλήρωναν καὶ πληρώνουν κανονικὰ στὰ ταμεῖα τους….
Παράδειγμα πρὸς …ἀποφυγήν!!!
Μὲ ἀφορμὴ τίς σημερινὲς τελετές, δεήσεις, διθυράμβους, μνημόσυνα, φανφάρες (πράγματα συνηθισμένα στὸ τσίρκο ποὺ λέγεται Ἑλληνικὴ Δημοκρατία) γιὰ τὴν «ἐπέτειο» τῆς «ἀνταρσίας» του Α/Τ ΒΕΛΟΣ, στὶς 25 Μαϊου 1973, ἔχω νὰ σχολιάσω ὅτι ὁ τότε κυβερνήτης τοῦ ἀντιτορπιλικοῦ καὶ μετέπειτα Ἀρχηγὸς ΓΕΝ, Ἀντιπλοίαρχος Νίκος Παππᾶς, πρέπει νὰ ἀποτελεῖ τρανὸ παράδειγμα πρὸς ἀποφυγή, γιὰ ὅλους τοὺς νεώτερους ἀξιωματικούς. Συνέχεια