Άνοιξαν τα επαγγέλματα με τρόπο που παρέμειναν κλειστά.
Το δούλεμα πάει σύννεφο!
Ως πριν λίγο καιρό, αν κάποιος ήθελε να πάρει ένα καλό αυτοκίνητο και να φορτώνει υψηλού βαλαντίου τουρίστες από κρουαζιερόπλοια, και να τους κάνει τον γύρο της Αττικής στα αρχαία αξιοθέατα, έπρεπε να πληρώσει €130.000 για να πάρει μια άδεια λιμουζίνας. Η Ελλάδα είχε 31 αδειοδοτημένες λιμουζίνες. Συνέχεια
Νέα επίθεση των πρακτόρων του ΠΑΜΕ, αλλά κι άλλων συνδικάτων εκβιαστών, εναντίον επιχειρήσεως ελληνικών συμφερόντων. Παρίσταναν τους …απεργούς και «περιφρουρούσαν» την μαϊμού απεργία, ώστε οι πραγματικοί εργαζόμενοι να μην μπορούν να εργαστούν και να εμφανίζονται ως απεργοί.
Συνέχεια
«Καταρρέει» με το …ζόρι η Γερμανική ποιότητα κι αξιοπιστία.
Η Volkswagen κατέρρευσε, η BMW κατέρρευσε…
Μετά την «βρώμικη» Siemens οι πεντακάθαροι και τιμιότατοι Αμερικανοί σώζουν τον πλανήτη από την «βρώμικη» VolksWagen που «ρύπανε» τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Κι αν κάποιος ξέρει την σχέση των ΗΠΑ με τους ρύπους, καταλαβαίνει το γελοίο της υποθέσεως.
Οι πολυεθνκές ύαινες πρέπει να ξόδεψαν πολλά λεφτά στους πράκτορες, που παρίσταναν τους αριστερούς συνδικαλιστές, οι οποίοι σφράγιζαν, με το έτσι-θέλω, τα εργοστάσια, υποχρεώνοντας τους εργαζομένους σε απεργία παρά την θέλησή τους.
Τὴν ἀτομική μου ἐπιχείρηση, τὴν ἔκλεισα στὶς 30/12/2013.
Λογικά, συμπεριλαμβάνομαι στοὺς παραλῆπτες τοῦ «ἀναδρομικοὺ τέλους ἐπιτηδεύματος 1000 εὐρῶ» , ἀλλὰ αὐτὸ εἶναι ἀδιάφορο, μιᾶς καὶ δὲν σκοπεύω νὰ ξαναμπῶ στὸ taxis. Συνέχεια
