Ἡ ἄμεσος ἐνεργοποίησις τοῦ ἄρθρου 50 τῆς συνθήκης τῆς Λισαβῶνος, δείχνει ξεκάθαρα τὴν πρόθεσι τῶν θεσμικῶν ὀργάνων τῆς Εὐρωπαϊκῆς Ἑνώσεως, νὰ προχωρήσουν ὁριστικῶς στὴν ἐπικύρωσι αὐτοῦ ποὺ οἱ Βρεταννοὶ ἀπεφάσισαν γιὰ τὸν ἑαυτὸ τους.
Συνέχεια
Ἀρχεῖα συγγραφέως: Φιλονόη
Ὁ «ὑγειής» πληθωρισμός…
Ἡ ἴδια ἡ FED δημοσιεύει πὼς ἡ ποσότητα χρήματος ἔχει αὐξηθεῖ κατὰ 800% τὰ τελευταῖα 15 χρόνια, μοῦ ἐπεσήμανε ὁ φίλος Μᾶνος ἐχθές.
Τὸ ὅ,τι δὲν ὑπάρχει πληθωρισμὸς τιμῶν στὸν CPI εἶναι ἔνα πολὺ σύνθετο καὶ ἐνδιαφέρον θέμα.
Οἱ τεχνολογικὲς ἐξελίξεις εἶναι κυρίως αὐτὲς ποὺ ἔχουν ἐκτινάξει τὴν παραγωγικὴ ἱκανότητα ὥστε νὰ ὑπάρχῃ ἀφθονία ἀγαθῶν σὲ χαμηλὲς τιμές. Συνέχεια
Περὶ Δημοσίων ἔργων (ἐδῶ κι ἀλλοῦ…)
Καλοκαίρι τοῦ 2006 ἄρχισε ἡ κατασκευὴ τοῦ Μετρὸ Θεσσαλονίκης μὲ τὴν ἐγκατάστασι τοῦ πρώτου ἐργοταξίου στὸν Σιδηροδρομικὸ Σταθμό, μήκους 36 χιλιομέτρων, μὲ ἀρχικὸ κόστος 3,4 δισεκατομμυρίων εὐρῶ.
Τὸ 2007 ἄρχισε ἡ κατασκευὴ τῆς νέας Διώρυγος τοῦ Παναμᾶ, μήκους 77 χιλιομέτρων, μὲ ἀρχικὸ κόστος περὶ τὰ 5,5 δισεκατομμύρια δολλάρια. Συνέχεια
Παραμένουμε τὸ τελειότερον παράδειγμα ἐλευθέρας ἀγορᾶς…
Ἡ Ἑλλὰς ἀποτελεῖ τὸ τέλειο παράδειγμα ἐλευθέρας ἀγορᾶς (ναὶ ναὶ καλὰ διαβάσατε).
Ὅλοι οἱ (νεο)φιλελεύθεροι διεκδικοῦν συνεχῶς ἀπὸ κάθε κράτος λιγώτερα regulations (ῥυθμίσεις) τῆς ἀγορᾶς, καθ’ ὅ,τι ἡ αὐτοῤῥύθμισις ἀπὸ τὴν ζήτηση, τὴν κατανάλωση καὶ τὸν ἀνταγωνισμὸ μπορεῖ νὰ ἐπιφέρῃ μόνη της τὴν ἰσοῤῥοπία (τὸ ἀόρατον χέρι τῆς ἀγορᾶς).
Συνέχεια
Νὰ σωθῇ ὁ Σάλλας…
Μάχη γιὰ νὰ κρατήσουν τὸν Σᾶλλα στὴν Τράπεζα Πειραιῶς δίνουν τὰ διαπλεκόμενα Μ.Μ.Ε..
Τὰ λεφτὰ εἶναι πολλὰ καὶ ὁ Μιχαλάκης τὰ μοιράζει ἀβέρτα…
Ποιός νά διαμαρτυρηθῇ γιά τήν Cosco;
Ἀποικιοκρατικὲς συμβάσεις καὶ φυσικὰ ἀπὸ πλευρᾶς ἀντιδράσεων, ἐρεύνης καὶ καταγγελιῶν …σιωπή!!!
Λὲς καὶ …μπουκώθηκαν πολλοί, πολύ…
«…Υπερψηφίστηκε κατά πλειοψηφία επί της Αρχής , επί των άρθρων και στο σύνολό του στην αρμόδια Επιτροπή Παραγωγής κι Εμπορίου το κυρωτικό νομοσχέδιο για την παραχώρηση του λιμανιού του Πειραιά στην Cosco. Υπερψήφισαν ΣΥΡΙΖΑ, Δημοκρατική Συμπαράτα Συνέχεια