Νὰ δηλώσω ὅτι εἶμαι ὑπὲρ τοῦ ἀντικαπνιστικοῦ, βγαίνω ἔξω βράδυ μόνον δύο μὲ τρεῖς φορὲς τὸν χρόνο καὶ δὲν μὲ ἀπασχολεῖ.
Ἐπίσης στὸ μπαράκι ποὺ πάω κάθε ἡμέρα ὡς τὶς 11-12 ἡ ὥρα τὶς καθημερινὲς ἀντὶ γιὰ 10-12 τσιγάρα κάνω 3-4. Συνέχεια
Ἀρχεῖα ἐτικέττας: κλείσιμο ἐπιχειρήσεων
Φιλελεύθερος εἶναι ἕνα ἐπικερδέστατο ἐπάγγελμα
Ἕνα ἄρθρο ποὺ ἐδημοσιεύθη στὸ «ἰνφογνώμων», νομίζω τοῦ κυρίου Καλεντερίδου, κάνει ἤδη τὸν γύρο τοῦ Διαδικτύου καὶ προκαλεῖ ποικίλα σχόλια, ποὺ ἀφοροῦν τὴν ἀποβιομηχάνιση τῆς χώρας καὶ ἀναφέρεται εἰδικότερα στὸ ἐργοστάσιο τῆς ΤΕΟΚΑΡ στὸν Βόλο ποὺ παρήγαγε τὰ αὐτοκίνητα NISSAN στὴν Ἑλλάδα, προσθέτοντας μεγάλη προστιθεμένη ἀξία, ἀφοῦ πολλὰ κομμάτια τους παρήγοντο στὴν Ἑλλάδα (κυρίως στὸν Βόλο) κάνοντάς τα, σύμφωνα μὲ τὴν εὐρωπαϊκὴ νομοθεσία, εὐρωπαϊκὰ καὶ ἀπηλλαγμένα ἀπὸ τοὺς κοινοτικοὺς δασμούς.
Συνέχεια
Ἰδιωτικὴ δημιουργία στὴν Ἑλλάδα ὑπὸ διωγμὸν
Ἡ κορυφαία, ἐντελῶς, μηχανικὴ κατασκευή, 4Χ4 αὐτοκινήτου στὸν κόσμο, εἶναι …100% ἑλληνική!!!
Καί, ὅσον ἀφορᾶ στὰ Ἑλληνικῆς Σχδιάσεως καὶ Κατασκευῆς καί, μάλιστα, σὲ Ἰδιωτικὰ Ἐργαστήρια – Βιοτεχνίες καὶ ὄχι σὲ Ἐργοστάσια.
Φυσικὰ οὐδὲ μία Ὑποσήριξις ἐξ τοῦ «Κράτους», – ὅπου μπορεῖ ὁ κάθε ἕνας νὰ συνειδητοποιήσῃ τὸ γιατὶ τὸ λέω, ἐφ΄ ὅσον τὰ ἑλληνικὰ δημιουργήματα θὰ μποροῦσαν νὰ εἶναι κορυφαία παγκοσμίως. Συνέχεια
Δικαιώνεται καὶ πάλι ὁ Φλωρᾶς
Κολχὸζ καὶ στὰ ψιλικατζίδικα
«Οἱ μαγαζάτορες καὶ αὐτοὶ ποὺ εἶναι ἀφεντικὰ τοῦ ἑαυτοῦ τους, ἔχουν τελειώσει», ἐδήλωνε μὲ θράσος στὰ κανάλια, πρὶν λίγο καιρό, ἡ Συριζαία βουλευτής, Χαρὰ Καφαντάρη.
Θυμώσαμε, ἀντιδράσαμε καὶ ἐλπίζαμε ὅτι ἐκφράζῃ μόνον προσωπικές της ἀπόψεις.
