Ξαναδούλεψε ὁ μηχανισμὸς τῶν Ἀντικυθήρων.

9 Ὀκτωβρίου 2011 ἀπὸ τὸν/τὴν Φιλονόη

Ἕνα «μυστήριον» γιὰ τόσες δεκαετίες, καταδεικνύει μόνον τμῆμα τῶν γνώσεων καὶ τῶν ὑποδομῶν ποὺ εἶχαν οἱ παπποῦδες μας.

Ἕνας πολιτισμὸς ποὺ κατεστράφῃ συνειδητῶς ἀπὸ ἀμορφώτους καὶ φανατικούς. Ψήγματα του σήμερα ὑποψιαζόμαστε… Σκιές τους παντοῦ. Ἀλλὰ ἡ πληροφορία φθάνει μὲ τὸ σταγονόμετρον.

Ψεῦτες, ἡμιμαθεῖς καὶ ἠλίθιοι μᾶς ἔχουν κάνει πλύσεις ἐγκεφάλου. Μᾶς ἔχουν ἀλλάξει τὸν τρόπο σκέψεως καὶ σὲ πολλὰ σημεῖα τὸν ἐλέγχουν.

Ὅμως κάποιοι ἐπιμένουν στὴν ἀναζήτησι τῆς ἀληθείας. Στὴν ἔρευνα… Στὴν ἐπιστήμη.

Σήμερα μία μεγάλη ἐπιβεβαίωσις τῆς ἐπιστημονικῆς ἐκείνης γνώσεως, παρουσιάζεται. Μεγάλο βῆμα.

Ἀκολουθοῦν κι ἄλλα…. Μεγαλύτερα. Σιγὰ σιγά…

Φιλονόη.

Εβαλαν μπροστά το Μηχανισμό των Αντικυθήρων

Συνέχεια →

Ἑλληνικοῦ τύπου κεραμικό σέ διαστημόπλοια;

1 Ὀκτωβρίου 2011 ἀπὸ τὸν/τὴν Φιλονόη

Γιὰ νὰ δοῦμε… Λέτε νὰ βρῆκαν ἄκρη;

Συνέχεια →

Τὸ τρίγωνον Δίον-Βεργίνα-Πέλλα.

24 Σεπτεμβρίου 2011 ἀπὸ τὸν/τὴν Φιλονόη

Εὑρῆκα μίαν ἐκπληκτικὴ ἀνάρτησι στὸν Κρασοπατέρα. Ἕνα κομμάτι τῆς ἱστορίας μας ποὺ ἔχει ἀρχίσει νὰ ἀναδεικνύεται μόλις τὰ τελευταῖα χρόνια, κυρίως λόγῳ τῶν βασιλικῶν τάφων ποὺ ἀνέσκαψε ὁ Ἀνδρόνικος.

Ἀξίζει νὰ ἐπισκεφθοῦμε μίαν φορὰ τῆς ζωῆς μας τὴν Πέλλα, τὴν Βεργίνα καὶ τὸ Δίον. Σᾶς διαβεβαιῶ!

Συνέχεια →

Ἡ σύγχρονος Ἀργῶ.

27 Αὐγούστου 2011 ἀπὸ τὸν/τὴν Φιλονόη

Η ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ ΚΑΙ Η “ΟΔΥΣΣΕΙΑ” ΤΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΑΡΓΟΥΣ.

Πως κατάφεραν σύγχρονοι κωπηλάτες να πλεύσουν με το ιστορικό πλοίο.

Περί Αλός

«Πλασμένη με το όνειρο, ανάκατα μ’ αρμύρα,
με την ψυχή του Έλληνα κι αιώνια πορεία

και τότε μα και πάντοτε, θα κυβερνάς την Μοίρα,
Αργώ μέσα στα πέλαγα, θα γράφεις Ιστορία…»

Ιωάννης Μαλτέζος
καθηγητής Φυσικής Αγωγής- Ερέτης της πεντηκοντόρου Αργούς.

Σε όρθια στάση στο πηδάλιο ο Ναύαρχος ε.α.
Απόστολος Κούρτης, εμπνευστής του όλου εγχειρήματος.
ΦΩΤΟ: Αρχείο Ιωάννης Μαλτέζος

Στις 14 Ιουνίου του 2008, απέπλευσε από τον λιμένα του Βόλου η σύγχρονη Αργώ, για ένα ταξίδι που διήρκησε ως τις 8 Αυγούστου, διανύοντας συνολικά 650 ναυτικά μίλια, σε διάστημα 29 πλεύσιμων ημερών. Διήλθε από τον ισθμό της Κορίνθου, έφτασε στους Αγίους Σαράντα στην Αλβανία και επέστρεψε ολοκληρώνοντας το ταξίδι της στο Βαθύ της Ιθάκης, «πιάνοντας» 28 λιμάνια.

Συνέχεια →