Στὶς 6 Ἀπριλίου 1941 ξεκίνησε…

Σὰν σήμερα ξεκίνησε ὁ μεγάλος βομβαρδισμὸς τοῦ Πειραιῶς, ὑπὸ τῶν Γερμανῶν, ποὺ κατέληξε στὸ νὰ βυθιστοῦν 73 πλοῖα καὶ 25 ἁλιευτικά.
Μεγάλη καταστροφή…
Τὴν ἴδια ἡμερα, στὰ βόρεια σύνορά μας, γερμανικὲς ταξιαρχίες ἔδιδαν τὸ σύνθημα γιὰ νὰ ξεκινήσῃ ἡ μεγάλη μάχη τῶν ὀχυρῶν. Συνέχεια

Τὸ ναυάγιον τοῦ «Δύστος».

Στις 26 Δεκεμβρίου του 1996, το φορτηγό –πλοίο «Δύστος», με πλήρωμα 21 Έλληνες ναυτικούς, απέπλευσε από τις εγκαταστάσεις ΑΓΕΤ-Ηρακλής Βόλου φορτωμένο με 5.300 τόνους τσιμέντο, με προορισμό την Δραπετσώνα στον Πειραιά.
Λόγω όμως των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν, προσέγγισε τον νότιο όρμο της Σκιάθου και παρέμεινε εκεί για δύο ημέρες. Εν μέσω τρικυμίας και θυελλωδών ανέμων ο Πλοίαρχος απεφάσισε τελικά, πιθανώς πιεζόμενος και από το πλήρωμα, προκειμένου να κάνουν Πρωτοχρονιά στα σπίτια τους, να αποπλεύσει και να συνεχίσει το ταξίδι για Πειραιά.
Το πρωί της επομένης και περί ώρα 05.15 το «Δύστος» βρέθηκε να επιπλέει ανεστραμμένο.
Συνέχεια

Ἡ ἔκρηξις τοῦ «Λέοντος» στὴν Ἀκτὴ Ξαβερίου

Το κατεστραμμένο «ΛΕΩΝ» δίπλα στο ναυαγοσωστικό «ΤΕΝΕΔΟΣ». Το δεύτερο αμέσως μετά την εκκένωση του πρώτου από πυρομαχικά και καύσιμα θα το ρυμουλκήσει σε Δεξαμενή

Του Στέφανου Μίλεση

Ήταν Πέμπτη 22 Δεκεμβρίου του 1921 και ο Πειραιάς ετοιμαζόταν για τον ερχομό των εορτών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς. Την 10.45΄ ώρα το πρωί μια μεγάλη έκρηξη, συνοδευομένη από δόνηση, συγκλονίζει όλον τον λιμένα αλλά και την πόλη του Πειραιώς. Έξαλλος ο κόσμος του Πειραιώς ξεχύνεται στους δρόμους. Πρωτοφανής πανικός. Κανένας δεν αντελήφθη την πραγματικότητα. Μερικοί έλεγαν ότι επρόκειτο περί κεραυνού, άλλοι περί δοκιμαστικών βολών πλοίων ή του πυροβολικού. Όμως ο κρότος αυτός είχε φθάσει μέχρι την Κηφισιά. Η πραγματικότητα έφθασε να εξαπλώνεται με ρυθμό απίστευτο από στόμα σε στόμα μέσα στις γειτονιές του Πειραιώς. 

Έκρηξη στον  «Λέοντα», έκρηξη στον «Λέοντα». Συνέχεια

Οἱ πραγματικοὶ ἔνοχοι ΟΥΔΕΠΟΤΕ πληρώνουν!!!

Κι ἀναφέρομαι στὰ πραγματικὰ ἐγκλήματα καὶ στοὺς πραγματικοὺς ἐγκληματίες.
Ἐγκλήματα ποὺ ὅσα χρόνια κι ἐὰν περάσουν, θὰ παραμένουν πάντα ἐγκλήματα.
Καὶ δυστυχῶς ζοῦμε στὸ ἑλλαδοκαφριστάν, ὅπου οἱ ἔνοχοι ὄχι μόνον παραμένουν ἀτιμώρητοι, ἀλλὰ μᾶς κουνοῦν καὶ τὸ δάκτυλο ἐπιδεικτικῶς. Συνέχεια

Πανάκριβο …ῥεζίλι!!!

Γιοτ μήκους 30 μέτρων, αξίας 6,2 εκατομμυρίων δολαρίων, προσέκρουσε σε βράχο και βυθίστηκε, πολύ κοντά στην Μύκονο.

Πανάκριβο ...ῥεζίλι!!!2 Συνέχεια

Τὸ Norman Atlantic καὶ οἱ καλικάντζαροι τῶν ἐκλογῶν

Ἑλλάς!!!
Ἡ χώρα μὲ τὸ τρίτο μεγαλύτερο μῆκος ἀκτογραμμῶν στὸν πλανήτη…

(Τὸ ἀνάγλυφο τῆς ἑλληνικῆς ἀκτογραμμῆς ἐκτείνεται σὲ ἔνα μῆκος 18.400 χλμ. Σὰν μέτρο συγκρίσεως, ἡ Μεγάλη Βρετανία ἔχει μῆκος ἀκτογραμμὼν 12.429 χλμ
Τὸ ἑλληνικὸ ἀρχιπέλαγος ἀριθμεῖ πέραν τῶν 9000 νησιῶν, νησίδων, βραχονησίδων, ἀνάμεσα στα ὁποία δραστηριοποιοῦνται περὶ τὰ 9.000+ σκάφη ἀναψυχῆς, 115.000+ ἀλιευτικὰ σκάφη, 600+ ἀκτοπλοϊκὰ πλοῖα, τὰ ὁποῖα μεταφέρουν πάνω ἀπὸ 45.000.000 ἐπιβάτες τὸ χρόνο.) Συνέχεια