Ὁ Βισάλτης εἶχε …πλουσιότερο τίτλο, ἀλλὰ εἴπαμε, τὸν «περιορίζουμε» γιὰ νὰ χωρέσῃ…
Ο Θουκιδίδης, ο Φίλλιπος,ο Αριστοτέλης και ο χρυσός της Μακεδονίας
Η ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ ΚΑΙ Η “ΟΔΥΣΣΕΙΑ” ΤΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΑΡΓΟΥΣ.
Πως κατάφεραν σύγχρονοι κωπηλάτες να πλεύσουν με το ιστορικό πλοίο.Περί Αλός«Πλασμένη με το όνειρο, ανάκατα μ’ αρμύρα,
με την ψυχή του Έλληνα κι αιώνια πορείακαι τότε μα και πάντοτε, θα κυβερνάς την Μοίρα,
Αργώ μέσα στα πέλαγα, θα γράφεις Ιστορία…»Ιωάννης Μαλτέζος
καθηγητής Φυσικής Αγωγής- Ερέτης της πεντηκοντόρου Αργούς.Στις 14 Ιουνίου του 2008, απέπλευσε από τον λιμένα του Βόλου η σύγχρονη Αργώ, για ένα ταξίδι που διήρκησε ως τις 8 Αυγούστου, διανύοντας συνολικά 650 ναυτικά μίλια, σε διάστημα 29 πλεύσιμων ημερών. Διήλθε από τον ισθμό της Κορίνθου, έφτασε στους Αγίους Σαράντα στην Αλβανία και επέστρεψε ολοκληρώνοντας το ταξίδι της στο Βαθύ της Ιθάκης, «πιάνοντας» 28 λιμάνια.
Μὴν ἀναρωτιέστε ἐὰν ὑπάρχῃ. Σαφῶς καὶ ὑπάρχει. Ἀκόμη ὑπάρχουν ἄνθρωποι τῶν γραμμάτων καὶ τῶν τεχνῶν. Δὲν ἀναφέρομαι σὲ ἐκείνους ποὺ Συνέχεια
Τὸ παρακάτω ἄρθρον εἶναι ἀρκετὰ ἔντιμο γιὰ νὰ βρῇ ἔδαφος καὶ νὰ γίνῃ γνωστὸ στὴν γείτονα. Σαφῶς καὶ πληθαίνουν οἱ φωνές, σαφῶς καὶ τὰ κεφάλια ἄρχισαν νὰ ἀνασηκώνονται, σαφῶς καὶ τὰ ἀνθρώπινα δικαιώματα ἀρχίζουν νὰ ἀναγνωρίζονται.
Τό θέμα εἶναι παλαιό ἀλλά γι΄ αὐτό ἔχει περισσότερο ἐνδιαφέρον! Εἶναι γνωστό πλέον, ὅτι ἀκόμη καί οἱ πυραμίδες – γιά τίς ὁποῖες μαθαίναμε στήν Ἱστορία, ὅτι τίς ἔχτισαν οἱ ἀρχαῖοι Αἰγύπτιοι – οἱ πρῶτοι πού τίς ἐδημιούργησαν ἦσαν οἱ Ἀρχαῖοι Ἕλληνες. (εἶχαν ἄλλη χρησιμότητα, βεβαίως. Οἱ πρόγονοι μας δέν ἠσχολοῦντο τόσο πολύ μέ τούς νεκρούς). Ἔχουμε δημοσιεύσει καί σχετικό ἄρθρο. Δέν εἶναι, ὅμως, μόνον αὐτό: Ὁ Ἄρης Πουλιανός; Τί ἔγινε; Ὑπερέβη τά 80 καί «δέν θά μᾶς ἀπασχολήσει γιά πολύ, ἀκόμη;». Ξανακούστηκε κάτι γι΄ αὐτόν καί γιά τό σπήλαιον τῶν Πετραλώνων στήν Χαλκιδική; Τί συμβαίνει; Ἀναρωτηθήκατε, ποτέ; Γιατί μᾶς ἀποκρύπτουν τήν Ἱστορία μας; Ποῖος ἤ ποῖοι εὑρίσκονται πίσω ἀπό ὅλα αὐτά;
Τό παρακάτω ἄρθρο Συνέχεια