Ἡ κορυφαία, ἐντελῶς, μηχανικὴ κατασκευή, 4Χ4 αὐτοκινήτου στὸν κόσμο, εἶναι …100% ἑλληνική!!!
Καί, ὅσον ἀφορᾶ στὰ Ἑλληνικῆς Σχδιάσεως καὶ Κατασκευῆς καί, μάλιστα, σὲ Ἰδιωτικὰ Ἐργαστήρια – Βιοτεχνίες καὶ ὄχι σὲ Ἐργοστάσια.
Φυσικὰ οὐδὲ μία Ὑποσήριξις ἐξ τοῦ «Κράτους», – ὅπου μπορεῖ ὁ κάθε ἕνας νὰ συνειδητοποιήσῃ τὸ γιατὶ τὸ λέω, ἐφ΄ ὅσον τὰ ἑλληνικὰ δημιουργήματα θὰ μποροῦσαν νὰ εἶναι κορυφαία παγκοσμίως. Συνέχεια
Τέτοιου εἴδους ἐργολάβοι ἐκδίδονται μὲ πολλὲς ὅψεις καὶ σὲ ἀμέτρητες ἐκδοχές, ἀλλὰ οὐδέποτε τοὺς ἐγγίζει ὁ νόμος. Κι ἐὰν πλησιάσῃ ἀρκετὰ κάποιος ἐπίμονος εἰσαγγελεύς, τότε …τσουλᾶ ἡ τροχήλατος πολυθρόνα, στὴν ὁποίαν ἀνέβηκε γιὰ νὰ κρεμάσῃ …κουρτίνες καί, ξαφνικά, μετρᾶ ὁ ἐμμονικὸς εἰσαγγελεὺς τὸ πόσες λακκοῦβες ἔχει ἡ ἄσφαλτος.
Πᾶμε:
Εἶναι καιρὸς ποὺ ἀναφερθήκαμε στὸ θέμα τοῦ …«τρουπώματος». Τοῦ …«τρουπώματος» μὲ ὅλους τοὺς τρόπους καὶ ὅλα τὰ μέσα, ποὺ ὁ …«τρουπωτής» ὑπολογίζει μόνον τὴν πρόσκαιρο (ἢ καὶ μόνιμο) βολή του, ἀγνοώντας καὶ τοὺς γύρω του μά, κυρίως τὸν ἴδιον του τὸν ἑαυτόν, ἐφ΄ ὅσον ἐπιλέγει νὰ σέρνεται πίσω ἀπὸ κομματικὰ μαγαζάκια, ἀν τὶ νὰ ἐπιχειρῇ μὲ τὶς δικές του δυνάμεις.