Ἡ Τσοῦκα, οἰκισμὸς τοῦ Παλιοκάτουνου, (Δῆμος Φραγκίστας, Εὐρυτανία) φαντάζει ἀσήμαντη στὸ πέρασμα τοῦ ματιοῦ ἀπὸ χάρτη τῆς περιοχῆς, ἔχει ὅμως νὰ ἐπιδείξῃ πολλά. Πρῶτο τὸ Κὰστρο της, στὸ ἐπάνω χωριό, μὲ περίμετρο περίπου τὰ 500 μέτρα, ἕνα ἀνεξερεύνητο κάστρο ποὺ σὲ πιάνει δέος στὸ ἀντίκρυσμά του. Ἐπάνω στὸ παλαιό, κτίσθηκε μετέπειτα ἄλλο, ποὺ τὰ σημάδια του εἶναι ἔντονα κι αὐτά. Συνέχεια
Ἀρχεῖα ἐτικέττας: πετρόκτιστα γεφύρια
Τὸ γεφύρι τῆς Πλάκας…
Γέφυρα Πλάκας, πότισμα προβάτων. Φωτ. Κατσούλης Σοφοκλῆς
«Καλλίτερα νὰ εἶχαν πέσει τὰ σπίτια μας παρὰ τὸ γεφύρι»…. Μ’ αὐτὴ τὴν φράση οἱ κάτοικοι τῶν χωριῶν τῶν Τζουμέρκων μεταφέρουν τὸν πόνο καὶ τὴν πίκρα καθῶς τὸ πρωὶ τῆς Κυριακῆς, 1ης τοῦ Φλεβάρη 2015, χάθηκε ἕνα κομμάτι τῆς ἱστορίας καὶ τοῦ πολιτισμοῦ στὰ θολὰ νερὰ τοῦ Ἀράχθου!
Τὸ ἱστορικό γεφύρι τῆς Πλάκας ἔπαψε νὰ ὑπάρχῃ. Μπορεῖ νὰ ἄντεξε στὸ πέρασμα τοῦ χρόνου, ὅμως δὲν ἄντεξε τὴν μεγάλη καταιγίδα ποὺ χτύπησε τὴν περιοχὴ. Συνέχεια
Ἡ Γέφυρα τοῦ Σταμάτη
Γέρνουν τὰ κλαδιὰ τῶν δέντρων ἀκολουθῶντας τὴν καμπύλη τοῦ μεγάλου τόξου τῆς γέφυρας.
41 μέτρα, εἶναι τὸ μῆκος καταστρώματος τῆς τρίτοξης γέφυρας καὶ τὸ πλάτος, 2,80 μ. Τὸ μεγάλο τόξο ἔχει μῆκος 16 μ. καὶ ὕψος 8.20 μ. καὶ ἡ σταθερότητά του ἐξασφαλίστηκε μὲ τὴν ἐναλλᾶξ τοποθέτηση μεγαλύτερων καὶ μικρότερων λίθων, ὥστε νὰ δένεται ὅλη ἡ κατασκευή, δημιουργῶντας σφῆνες μέσα στὸ τόξο. Συνέχεια
Ἡ γέφυρα τῆς Μέρτζιανης πρὶν τὴν καταστροφή της
26/4/1941. Ἡ γέφυρα τῆς Μέρτζιανης πρὶν τὴν καταστροφή της.
Σημαντικὸ κομμάτι τῆς σύγχρονης Ἱστορίας τῆς Ἑλλάδος εἶναι ἐτούτη ἡ παλιὰ πεσμένη πλέον γέφυρα τῆς Μέρτζανης. Δύο βάθρα ἔχουν ἀπομείνει στὶς ὄχθες τοῦ ποταμοῦ Σαραντάπορου, λίγο πρὶν αὐτός ἐνωθεῖ μὲ τὸν Ἀῶο καὶ ξενιτευτοῦν μαζὶ γιὰ τὴν Ἀλβανία.
Ἑλληνικὸ τραγούδι ποὺ νὰ ἀναφέρεται στὴν παλιὰ γέφυρα τῆς Μέρτζανης δὲν ὑπάρχει… ὑπάρχει ὅμως ἰταλικό!
Ἄν γυρίσουμε πίσω στὰ 1940, θὰ δοῦμε ἐτούτη τὴ γέφυρα νὰ θεωρεῖται ὡς θριαμβικὴ ἀψίδα εἰσόδου τῶν Ἰταλῶν στὸ ἑλληνικὸ ἔδαφος. Ἕναν μῆνα μετά, ὅμως, ἡ φωτογραφία ποὺ δημοσιεύθηκε στὶς ἰταλικές ἐφημερίδες, δείχνει τὴ γέφυρα κατεστραμμένη, Συνέχεια
Ἡ ἀρχαιοτέρα γέφυρα τῆς Εὐρώπης.
Μνημειακή κατασκευή της Μυκηναϊκής Εποχής. Είναι χτισμένη στο 15ο χλμ. του δρόμου Ναυπλίου- Επιδαύρου, στο Αρκαδικό. Κατασκευάστηκε γύρω στο 1300 π.χ.και βρίσκεται κατά μήκος ενός καλοκατασκευασμένου μυκηναϊκού δρόμου, που συνδέει τις Μυκήνες και την Τίρυνθα με την Επίδαυρο. Αυτό το δρόμο χρησιμοποιούσαν κάποτε οι Μυκηναίοι πολεμιστές και απο αυτόν περνούσαν οι πομπές με τα βασιλικά άρματα. 104 περίπου χρόνια πριν, ένας Γερμανός περιηγητής είχε το κουράγιο να καταγράψει τις 14 μυκηναϊκές γέφυρες που εξακολουθούσαν να υπάρχουν στην γη της Αργολίδας. Από τότε, ο χρόνος και το “ενδιαφέρον” των αρμοδίων παρέσυρε στο πέρασμα του τις περισσότερες από αυτές. Οι εναπομένουσες τρεις είναι οι γέφυρες Καζάρμα, Γαλούση και Αρκαδικού. Ο Ναυπλιώτης οφθαλμίατρος κ. Θέμος Γκουλιώνης με την συνεργασία του καθηγητού του Πανεπιστημίου της Χαϊδελβέργης και πρώην διευθυντού Συνέχεια