Ερευνητές από την Κρήτη κατέγραψαν για πρώτη φορά τις ακουστικές δυνατότητες της λύρας που συνόδευε τους αρχαίους Ελληνες αοιδούς.
Ἀρχεῖα ἐτικέττας: ἱστορικὲς μελέτες
Δύο Ἰουδαῖοι στὴν Ἀθήνα.
Ας χαρούμε και ας είμαστε χαρούμενοι
Ας τραγουδήσουμε, ας τραγουδήσουμε
Ας τραγουδήσουμε και ας είμαστε χαρούμενοι
Ξυπνήστε, ξυπνήστε αδέλφια
Ξυπνήστε αδέλφια με μια χαρούμενη καρδιά”
Η ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ ΤΟΥ ΓΕΡΕΓΚ ΧΑΪΝΤΕΡ

Η συνάντησή του με τον θάνατο έγινε λίγο μετά από μία μεγάλη επιτυχία στις Αυστριακές εκλογές του 2008 με το νέο κόμμα του, «Συμμαχία για το Μέλλον της Αυστρίας» (BZO, Bündnis Zukunft Österreich), οπότε πήρε το 11% των ψήφων.
Ο διεθνής εβραϊσμός είχε στοχοποιήσει τον Χάιντερ από το 1991: η θητεία του ως κυβερνήτης της Καρινθίας είχε διακοπεί. Είχε δηλώσει ότι οι κοινωνικές πολιτικές του Τρίτου Ράιχ είχαν ευνοήσει την απασχόληση.
«Ήθελα να βοηθήσω το Ισραήλ, δεν έκανα κάτι κακό,» δικαιολογήθηκε ο Sichrovsky. Αλλά, εξυπακούεται,η διείσδυση του μέσα στο κόμμα του Χάιντερ είχε ως αποτέλεσμα να παρέχει στους Ισραηλινούς και πληροφορίες για τα ταξίδια και την ασφάλεια του Χάιντερ. «Ο εβραϊκός λαός όπου κι αν βρίσκεται, υπό την ηγεσία του κράτους του Ισραήλ δεν θα επιτρέψει ποτέ ο κόσμος να διατηρήσει ομαλές σχέσεις με την Αυστρία», είχε δηλώσει ο Ehud Barak .

Το αυτοκίνητο του Χάιντερ μετά το “ατύχημα”
Το 2009 οι Times online δημοσίευσαν άρθρο με τον τίτλo: «Investigative reporter offers murder theory over death of Jörg Haider», στο οποίο μεταξύ των άλλων αναγράφονταν τα εξής: «…O Xάιντερ ξεκίνησε το δρόμο επιστροφής στο σπίτι του, μέσω των βουνών, το οικογενειακό κτήμα του στην επονομαζόμενη Κοιλάδα της Αρκούδας. Το αυτοκίνητο του πολιτικού ήταν μια λιμουζίνα 2.5 τόνων τύπου Phaeton, από τα καλύτερα αυτοκίνητα της Φολκσβάγκεν. Με κάποιον τρόπο το στιβαρό αυτό αυτοκίνητο ήταν πλήρως διαλυμένο μετά την σύγκρουση. Οι δύο πλαινές πόρτες του εκσφενδονίστηκαν και βρέθηκαν πίσω από το κατεστραμμένο όχημα. Κομμάτια του αυτοκινήτου ανασύρθηκαν από την κορυφή ενός δέντρου. Και σύμφωνα με τον κ. Wisnewski, ο οποίος κατάφερε να μπει στο αστυνομικό γκαράζ που βρίσκεται το κατεστραμμένο αυτοκίνητο, το όχημα είχε ύποπτες τρύπες, σαν να είχε σκόπιμα συντριβει εκτός δρόμου από κάτι που έμοιαζε με εκσκαφέα και εν συνεχεία σπρώχθηκε πίσω στη λεωφόρο…»
Μακεδονικὸν Ζήτημα, Σύντομος Ἱστορία…
Συνέχεια
Τὰ χρώματα στὴν ἀρχαιότητα.
Μπορεί να θεωρούμε πως τα αγάλματα που μας κληροδότησαν οι πρόγονοί μας,ήταν λευκού χρώματος ,αλλά η πραγματικότητα δεν είναι έτσι.
Χρησιμοποιούσαν πολλά χρώματα,εντόνων πολλές φορές αποχρώσεων. Συνέχεια
Τὸ Μακεδονικὸ Παίγνιο Γεωπολιτικῆς, τοῦ Ν. Ἰ. Μέρτζου
Ἡ Ἐταιρεία Μακεδονικῶν Σπουδῶν μὲ συνέπεια συνεχίζει τὸ κορυφαῖο ἐπιστημονικὸ καὶ ἐθνικὸ ρόλο ποὺ ἐπιτελεῖ στὰ Βαλκάνια. Οἱ ἐκδόσεις της πρωτοστατοῦν στὸ ζήτημα τῆς ἐπιστημονικῆς τεκμηρίωσης καὶ τῆς ὑπεράσπισης τοῦ ὀνόματος τῆς Μακεδονίας. Στὴν τελευταία της ἐκδοση, διαβάζουμε τὴν μελέτη τοῦ Προέδρου της Νικολάου Ἰ. Μέρτζου, «Τὸ Μακεδονικὸ Παίγνιο Γεωπολιτικῆς». Η σύντομη ἀλλὰ ἒγκυρη μελέτη ἐξιστορεῖ εὐσύνοπτα τὴ διαχρονικὴ ἐξέλιξη τοῦ Ζητήματος καὶ τεκμηριώνει τὰ σοβαρὰ γεωπολιτικὰ συμφέροντα γιὰ τὰ ὁποῖα Ξένες Δυνάμεις, ἐναλλασσόμενες διαχρονικὰ μεταξὺ 1871-2012, τὸ χρησιμοποίησαν καί, μέχρι σήμερα, τὸ χρησιμοποιοῦν. Δημοσιεύει ἀδιάσειστα ἐπίσημα στοιχεῖα, συνήθως ἂγνωστα, καὶ προβαδίζει διότι καλύπτει πλήρως τὴ διαδρομὴ τοῦ Ζητήματος μέχρι τὸν Νοέμβριο 2012.
Ἀναφέρω ἐνδεικτικά ἀποσπάσματα:
Οἱ Κᾶρες τῆς Ἠπείρου

Οι πρόγονοι της πολυφωνίας
Προκαλεί έκπληξη και ερωτηματικά ο τίτλος αυτού του άρθρου. Αλλά για εκείνους που γνωρίζουν, όπως είναι οι ερευνητές και ιστορικοί, απλά θα προστεθούν κάποιες λεπτομέρειες.
Η γαία Ήπειρος, εκείνης της πρωτόγονης εποχής, γέννησε πολλά φύλα, ένα από αυτά τα πρώτα φύλα, ήταν και οι Κάρες. Αργότερα τα φύλα αυτά και όσα άλλα γεννούσε ο τόπος μας, έφευγαν για άλλα μέρη κατακτώντας την υφήλιο. Οι Κάρες παρουσιάζονται πολύ αργότερα στην Ασία.

